Fantic Ridge 820Wh 120Nm – M/L

Fantic Ridge All Mountain Race — elektryczny full enduro na najtrudniejsze szlaki

Włoski e-MTB z pełnym zawieszeniem, zbudowany na wymagające, techniczne trasy zjazdowe i długie górskie wyprawy. To sprzęt dla osób, które wiedzą, czego chcą od roweru — i chcą dużo.

Silnik Bosch najnowszej generacji
Bosch Performance Line CX Gen 5 to jednostka o momencie obrotowym 120 Nm — najmocniejsze, co Bosch oferuje w rowerach górskich. Zaawansowane czujniki płynnie dozują wspomaganie, a tryb wsparcia przy podjazdach pozwala pokonywać strome, techniczne podjazdy, na których zwykły e-MTB traci przyczepność. Bateria Bosch PowerTube 800 Wh daje realny zapas na całodzienną wyprawę w góry i wyjmuje się z ramy po odblokowaniu zamka ABUS kluczykiem.

Zawieszenie klasy enduro
Z przodu RockShox Zeb Select o skoku 170 mm, z tyłu amortyzator RockShox Super Deluxe RC3. Tylny zawias pracuje w autorskim układzie Fantic „Full Floater” z rockerem — progresywna charakterystyka trzyma tylne koło przy podłożu na kamieniach i korzeniach, zamiast odbijać rower na boki. Efekt: trakcja i stabilność tam, gdzie hardtail się kończy.

Hamowanie i kontrola
Hamulce SRAM Code R z tarczami 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu — konstrukcja zjazdowa, która nie gotuje się na długim, stromym zjeździe. Kąt główki 64,5° daje pewność przy dużej prędkości, a teleskopowa sztyca RockShox Reverb pozwala schować siodło jednym ruchem przed zjazdem.

Napęd elektroniczny
Bezprzewodowa przerzutka SRAM GX AXS 12-rzędowa z manetką POD AXS — zmiana biegu to naciśnięcie przycisku, bez linek i bez rozregulowywania się. Kaseta 11–51 z przodu tarcza 34T pokrywa cały zakres od stromego podjazdu po szybki zjazd.

Koła mullet
Zestaw Mavic E-Deemax z oponami Vittoria: Goma 29 × 2,4 i Morsa 27,5 × 2,6. Większe koło z przodu toczy się przez przeszkody, mniejsze i szersze z tyłu daje zwrotność i przyczepność.

Specyfikacja